zarówno trigger jak i czujnik pochodzą z opla
czujnik vr, raczej sprawny (nie chciało mi się wyciągać pewny)
Auto nie odpaliło bo nie było synchronizacji. chciałem odpalić nieznany silnik, na sztuke przykręciłem koło pasowe do wału (maks luz który był to między podkładką a śrubą czyli poniżej milimetra ale na palce to maks 0.5). Odwrotna polaryzacja sprawdzona, czujnik podłączony ekran do masy. Myślę że może kręcący silnik i niezbyt idealny akku mógł pogłębiać ten efekt ale to tylko moje domysły. Strasznie skakały obroty (200-1000) iskra raz na jakiś czas się pojawiła.

Kucza,wgrałem firmware ten co mi podesłałeś pod AFR AEM UEGO. Podpiąłem z zegara standardowo biały przewód 0-5V output pod 1G w EE+ i niestety nie pokazuje mi AFR. Zegar działa. Oczywiście masę dałem pod sensor ground.

Jak jest ustawiony Fuel algorithm? Ma być na NBO, jeżeli chcesz wyświetlać AFR z zewnętrznego kontrolera.

OK. Zrobione tak jak napisałeś. Pokazuje AFR tylko niestety w programie zaniża o jakieś 1,5 (np. zegar 14,EcuProg 12,5). Zegar pokazuje dobrze. Może masę zegara nie podpinać pod masę SENSOR GROUND tylko pod masę EE+ czyli z bloku?

EDIT: masa wspólna z EE+ nic nie zmieniła. Na śwince korzystałem ze skali linear 10to20afr.Pod tym pracowało idealnie. Na zegarze skala jest 10-17. Może to nie skala pod moje AEM. Zestaw kupiony jakieś 6 lat temu.

Ten sam problem co przy Innovate, trzeba albo przekalibowac skale AEMa albo sygnal juz w EE3, ustawic wskazanie przy 0V i przy 5V by kontroler sondy wyinterpolowal sobie wartosci pomiedzy. W dokumentacji AEMa powinna byc wzmianka o tych liczbach, w moim kontrolerze bylo dla 0V -> 0.6 *14.7 = 8.82, a przy 5V: 2.0 *14.7 = 29.4

przegladalem instrukcje tego budzika i widze ze jest mozliwosc przestawienia wyjscia

Niestety Kucza nic nie odpisał ani tutaj ani na mejla. Weekend,panie. A ja powinien stroić auto od piątku a stoję. Nie będę ryzykował gapienia się na zegar,potem na lapka i jeszcze na drogę. Dodawanie sobie wartości podczas przeglądania log'a też do ułatwienia nie należy.
Myślisz ,że przestawienie tam fizycznie na zegarze coś by zmieniło? Nie pamiętam czy tam jakiś suwak był. 6 lat się tam nie dotykałem.