Witam kolegów
Mam mały problem z ee micro, a mianowicie chodzi o to że podpiąłem kable
-power 12v po stacyjce który nie znika przy kręceniu rozrusznikiem
-ecu gnd i power gnd do tego samego oczka na karoserii
-sensor gnd do karoserii
-czujnik Vr+ i-
po podpięciu kompa pod sterownik wszystko jest ładnie pięknie tylko zamiast parametrów np obrotów silnika wszędzie jest off... w trakcie kręcenia sterownik normalnie przechodzi w tryb cranking a gdy przestawie mu nizej obroty w ustawieniach łapie afterstart ale nie widzę jakie obroty posiada.
Auto to lada 2107 z silnikiem 1.7 mpi z nivy i triggerem 60-2

Dobra ogarnięte, jestem głupi i wystarczyło wcisnąc prawy myszy

Okej, kolejne pytanie, całość spięta.
Wtryski chodzą w full Group, czujnik temperatury cieczy i powietrza wlotowego spiety i działa jak należy
Cewka 3 pin z lady nivy. Daje 12v stale po stacyjce podpinam dwa wyjścia zaplonowe do cewki masę daje do bloku i karoserii. Jak ustawić eventy zeby pokazała się iskra?

To cewka pasywna? Jeżeli tak to nie możesz jej podpiąć bezpośrednio do EE Micro. Pokarz jakieś zdjęcie, albo daj numery.

Jeżeli cewka jest pasywna i chcesz jej użyć to trzeba użyć jakiegoś zewnętrznego modułu np. 4D0905351. To jest z grupy VAG silniki 1.8T 20V na szrocie za 50zł do dostania.

A cewkę aktywną moge bezpośrednio? mógłbyś opisać mniej więcej jak?

Jeżeli zastosujesz opisane wyżej rozwiązanie lub będziesz miał cewkę podwójną tylko, że aktywną to podłączyć musisz tylko dwa wyjścia np. IGN1 i IGN2 a w programie ustawiasz tak jak na załączonym screenie. Jest też możliwość zastosowania 4 aktywnych cewek indywidualnie na każdy cylinder. Zdecyduj jaką drogą chcesz iść wtedy będzie można podpowiedzieć jak podłączyć i jak skonfigurować w programie.