Dobra decyzja! HX35 też wydaje się dobrą opcją, jeżeli chodzi o cenę. Wielkościowo mogłaby by być trochę mniejsza do 2.0 silnika.

Jeszcze zastanawiam się czy zostawić kompresor ale zmniejszyć jego obroty, doładowanie generowałby 0.4 bar i jego funkcją byłoby rozkrecenie turbo hx35 żeby szybko wstało.

Kup sobie td04hl-16t ona dobrze wstaje, jest dość tania i wytrzymała, 300km zrobi. Holset w dwóch litrach z muszlą 12 pompuje bara przy 4000rpm. A dołożenie kompresora by działał z turbo to nie taka prosta sprawa.

Zrezygnowałem z kompresora i wrzucę to co najlepiej będzie pasować czyli gt 28 chinol. Będę chciał odrazu stroić na E85, pracuję w Czechach i tam jest po 4.20 za litr. Już mam nowy soft i ecuprog, wszystko działa, nawy tacho divider wystrojony. Pytanie o koble kupiłem nowe wtyczki chcę poprawić instalacje, jaki przekrój kobli zastosować? 2.5 czy 1.5 starczy?

Do cewek pasywnych warto rozważyć 2.5. Cały prąd sterownika spływa do pasy po Power GND i te przewody mogą być też 2.5. Inne prądowe typu wtryski, zawory mogą być 1.5. Sygnałowe to już mogą być całkiem cienkie np. 0.5.

Żeby wystroic na paliwie E85 potrzebny jest flex fuel?
Jak obliczyć wydajność wtryskiwaczy pod E85 na seryjnym regulatorze 3.5 bar?