witam wszystkich, znalazłem na ruskich stronach dwie rzeczy które mnie bardzo zainteresowaly... pierwsza to czujnik iat montowany od gory w kolektorze ssacym zeby wartosci temperatury powietrza byly bardziej czytelne przynajmniej tak mi sie wydaje, a druga sprawa to nacinanie wirnika aparatu zapłonowego na pierwszym cylindrze o okolo 1,5 mm. moje pytanie brzmi czy te dwie operacje maja jakis wpływ na dzialanie silnika?? jak ktos jest chetny to podesle link do filmu, moze ktos sie juz z tym kiedys spotkAŁ, prosze o odpowiedz jesli ktos ma wiedze na ten temat