Kamil dostałem z ottomotive jakiś FW1.4 i już sterowanie boost mapą mi wróciło, miałem problem po powrocie z 1.5

Ustawiasz AFR ludziom na 13.5 bo sam tym autem nie bedziesz jezdzil ja sie trzymam teorii bo wiem ze przelewanie wolnych to zwyzka na spalaniu srednim i np takie ustawienie na 13.5 powoduje do +2L do sredniego /100km.
Teraz testuje jazde bez korekt lambda, czuc szarpanie bo widac na AFR ze jest zbyt ubogo w pewnych partiach mapy, ale to juz tylko kwestia dostrojenia.

Leetveen nie do końca, fakt zawsze uświadamia się ludzi o takich kwestiach . Ale niektóre rzeczy chcąc nie chcąc analizuje z ludźmi którzy nie bawią się w takie rzeczy na Polskiej scenie, i mają po kilkanaście lat za sobą, wszystko zależy od kondycji silnika, Jeden przyjmie 14.7 i nawet nie drgnie przy obciązeniu, typu wentylator, klima, odbiorniki, a drugi potrafi zdechnąć i jedynie co go ratuje, to podlanie paliwem i wydłużenie czasu wtrysku podczas spadku napięcia