Cześć,
Chciałbym sterować zmiennymi fazami rozrządu za pomocą mapy boost. Znalazłem mapę VVT i ustawienia (AEM EMS-4) - w załączniku. Jak to zrobić?
Pierwszy raz stroję silnik .
Proszę o pomoc .
Pozdrawiam,
Malinowy

Edit 1

Stworzyłem mapę zakładając, że:

60* - maksymalne to opóźnienie - zawór zamknięty więc wartość pwm = 0
0* - maksymalne wyprzedzenie - zawór maksymalnie otwarty więc wartośc pwm = 255
przykładowo PWM dla 17* -> (60-17)/60x255=183

zamieszczam mapę w załaczniku

czy ma to sens?

Wygląda dobrze. Jak będziesz chciał sprawdzić czy przestawianie faz działa to możesz w całą mapę wpisywać wartości, nawet na wolnych obrotach.

Na grupie na facebooku powiedziano mi, że do kontroli vvt-i konieczne jest sterowanie closed loop i , że sterownik musi znać dokładne położenie wałka. Za pomocą tej mapy moją jedyną opcją jest sterowanie zaworem w trybie on/off bez położeń pomiędzy. Jest to różnica ok 60 stopni (między położeniem najbardziej opóźnionym, a wyprzedzonym), wydaje mi się ,że to trochę zbyt dużo bo zwykle maksymalne wyprzedzenie dla tego silnika to ok 40 stopni. Mam czujnik położenia wałka i 3 zęby na nim. Czy da się dodać do ee3+ opcję kontroli zmiennych faz? Teoretycznie wszystkie potrzebne wyjścia i wejścia ma.

Dodaję link do grupy

www.facebook.com/groups/737420992943719/..._id=3956992247653228

Edit 1

Znalazłem diagram jak kontrolowany jest vvt-1