Witam, mam problem z odpaleniem silnika VW 1.3 na aparacie z 4 wycięciami, silnik mega ciężko odpalić, jak odpali to chodzi ale nie wkręca się ponad ~3500obr robiąc jebudu z wydechu nie zależnie od map wtrysku i zapłonu. Wszelkie próby zmiany kąta zapłonu czy programowo czy mechanicznie przestawiając aparat jest to samo.

Co się ustawia w Trigger to TDC? To są stopnie czy zęby? Przy 20 i 65 silnik da się odpalić. Czy ktoś w ogóle używa takiego układu na aparacie i mu to działa?

Ustawiam 1 event tylko na 1 cewkę czy na 4ech eventach ustawiam tą samą cewkę?