Najczęściej w seryjnych autach można spotkać zębniki 60-2 zęby (łatwy podział bo 360st/60 daje ząb co 6st) i czasem są 36-1 (łatwy podział bo 360st/36 daje ząb co 10st) i najlepiej jest iść w jedno z tego typu kółek.

Wycięliśmy 60-2 ale jest problem ze widzi tylko obroty na ignition type: distributor i nie podaje iskry ktoś wie o co chodzi?