Fajny upalacz, ale pod jazdę bokiem może brakować trochę mocy. Z drugiej strony jak się odelży tył to już dupą ładnie powinien zamiatać, zwłąszcza, że jest elektroszpera

Ten silnik jest generalnie do zdobywania doświadczenia, docelowo ma zagościć silnik 2.0 16vt z Gt2871 i oczywiście EasyEcy 3+.

ja mam pytanie z czego ta elektroszpera? dość ciekawe rozwiązanie masz może jakieś fotki tego ?

Elektroszpera w moim przypadku jest to po prostu zaspawany mechanizm różnicowy, zawsze jest spięta na 100%.

Cześć Robert,

Jako że 3+ lezy u mnie juz na półce i bede montowac do mjej turboskody przez zime, to powiedz mi jak przepustnica o śr.60mm sie sprawuje przy Twojej pojemności? bo wg. teorii 60mm to i tak az dużo na 1.6, a ja z kolei chce założyć 62mm do 1.4 i troche boje sie o sygnał z mapa

Witam Przemku

Ja tam nie widzę żadnych negatywnych objawów żeby map wariował, więc 2mm u ciebie pewnie też nie zrobi różnicy. Pewien znajomy będzie zakładał 70-ke do 1.6 16v modzonego i też pewnie będzie postawiony na EE3+ zobaczymy jak to będzie się sprawowało na początku jako wolnossak a potem turbo.