nie udaje sie wygenerowac sygnal halla w taki sposob by ee monitorowal go w trybie ciaglym, zarowno w trybie hall jak i VR, niby pokazuje wartosc i przeskakuje kolejne tryby ale nie reaguje na zmiane czestotliwosci na generatorze, probowalem z pull up ale tez nie dziala, pozostalo dalsze katowanie tylko w aucie na zywym silniku

Kucza, czy jest mozliwosc wygenerowania sygnalu tacho out po podlaczeniu EE poza autem? np przy analizie loga?

problem rozwiazany, udalo mi sie wygenerowac jakis krzywy sygnal o 839obrotach podajac ponad 900Hz (duty cycle 13??) na kanal Vr+ przy ktorym tacho out wyrzuca go przy mnozniku *4 do na konwerter ktory wskazuje 55Hz, co daje okolice 1500obrotow w digifizie, z reszta juz sobie poradze przestawie mnoznik na *2 a reszte dokalibruje dakota ktora przetwarza tez sygnal z 12V na 5V