Cześć, szukam rozpiski/schematu pinów sterownika k-jetronic audi 80 2.3 10v. Wie ktoś gdzie znaleźć ?

Proszę bardzo

Kolejne pytanie to czy jeśli mam swap na 2.2t 10v w którym zapłon jest wyprzedzany ciśnieniowo to wystarczy podpiąć DEC-a I który steruje wtryskami czy muszę przełożyć komputer sterujący MAC-11 ?

Nie rozumiem. Chciałeś odpalić silnik 2.2T na osprzęcie (ECU) z NG? Niestety tak się nie da. Do silnika 2.2T musi być MAC-11, który wymaga trzech czujników (dwóch położenia wału) i jednego położenia wałka (hall w aparacie - pamiętać, że aparat z 2.2T ma tylko 1 okienko w aparacie). Dopiero wtedy możesz dołożyć DECa do zrobienia EFI.

Dokładnie tak, dzięki za odp. Zatem wytnę z dawcy kostkę z kablami i kompa po czym postaram się go zamontować z użyciem wiązki z NG.

Posiadasz może jeszcze taki schemat okablowania MAC-11 (w moim przypadku Audi 100 C3)?