Może tablica CLT jest odwrotnie wypełniona? Powinna wyglądać mniej więcej tak, że z lewej strony są dodatnie temperatury, a z prawej ujemne.

Raczej z lewej strony nie powinny być takie duże wartości, ale to raczej nie powodowałoby odwrotnego działania. Warto to jednak poprawić. Może sygnał omyłkowo nie został wzięty z czujnika temperatury płynu tylko z innego miejsca? Jeżeli masz miernik napięcia pod ręką to możesz zmierzyć napięcie na wejściu CLT DECa. Na zimnym i potem na ciepłym silniku. Na zimnym powinno być wyższe niż na ciepłym.